Новости ООО «НПП «ЗСК»

Довольно длительное время после широкого внедрения бетона и железобетона в строительную отрасль считалось, что конструкции из этих материалов «вечные». Однако опыт эксплуатации в различных условиях от приморского тропического до крайнего севера показал, что это утверждение зачастую не соответствует действительности. В связи с этим проблема защиты бетона и ж/б конструкций от разрушения (коррозии) стала одной из важнейших, с учетом широты практики их применения во всех отраслях народного хозяйства. Общеизвестно и неоднократно показано, что наиболее частая причина разрушения ж/б конструкций является коррозия арматуры в бетоне, в частности под действием хлоридов (морской климат, соли-антиобледенители, химические производства и т.д.). Читать дальше

Довольно длительное время после широкого внедрения бетона и железобетона в строительную отрасль считалось, что конструкции из этих материалов «вечные». Однако опыт эксплуатации в различных условиях от приморского тропического до крайнего севера показал, что это утверждение зачастую не соответствует действительности. В связи с этим проблема защиты бетона и ж/б конструкций от разрушения (коррозии) стала одной из важнейших, с учетом широты практики их применения во всех отраслях народного хозяйства. Общеизвестно и неоднократно показано, что наиболее частая причина разрушения ж/б конструкций является коррозия арматуры в бетоне, в частности под действием хлоридов (морской климат, соли-антиобледенители, химические производства и т.д.). Читать дальше

Довольно длительное время после широкого внедрения бетона и железобетона в строительную отрасль считалось, что конструкции из этих материалов «вечные». Однако опыт эксплуатации в различных условиях от приморского тропического до крайнего севера показал, что это утверждение зачастую не соответствует действительности. В связи с этим проблема защиты бетона и ж/б конструкций от разрушения (коррозии) стала одной из важнейших, с учетом широты практики их применения во всех отраслях народного хозяйства. Общеизвестно и неоднократно показано, что наиболее частая причина разрушения ж/б конструкций является коррозия арматуры в бетоне, в частности под действием хлоридов (морской климат, соли-антиобледенители, химические производства и т.д.). Читать дальше

Довольно длительное время после широкого внедрения бетона и железобетона в строительную отрасль считалось, что конструкции из этих материалов «вечные». Однако опыт эксплуатации в различных условиях от приморского тропического до крайнего севера показал, что это утверждение зачастую не соответствует действительности. В связи с этим проблема защиты бетона и ж/б конструкций от разрушения (коррозии) стала одной из важнейших, с учетом широты практики их применения во всех отраслях народного хозяйства. Общеизвестно и неоднократно показано, что наиболее частая причина разрушения ж/б конструкций является коррозия арматуры в бетоне, в частности под действием хлоридов (морской климат, соли-антиобледенители, химические производства и т.д.). Читать дальше

Довольно длительное время после широкого внедрения бетона и железобетона в строительную отрасль считалось, что конструкции из этих материалов «вечные». Однако опыт эксплуатации в различных условиях от приморского тропического до крайнего севера показал, что это утверждение зачастую не соответствует действительности. В связи с этим проблема защиты бетона и ж/б конструкций от разрушения (коррозии) стала одной из важнейших, с учетом широты практики их применения во всех отраслях народного хозяйства. Общеизвестно и неоднократно показано, что наиболее частая причина разрушения ж/б конструкций является коррозия арматуры в бетоне, в частности под действием хлоридов (морской климат, соли-антиобледенители, химические производства и т.д.). Читать дальше

Довольно длительное время после широкого внедрения бетона и железобетона в строительную отрасль считалось, что конструкции из этих материалов «вечные». Однако опыт эксплуатации в различных условиях от приморского тропического до крайнего севера показал, что это утверждение зачастую не соответствует действительности. В связи с этим проблема защиты бетона и ж/б конструкций от разрушения (коррозии) стала одной из важнейших, с учетом широты практики их применения во всех отраслях народного хозяйства. Общеизвестно и неоднократно показано, что наиболее частая причина разрушения ж/б конструкций является коррозия арматуры в бетоне, в частности под действием хлоридов (морской климат, соли-антиобледенители, химические производства и т.д.). Читать дальше

Пол – строительная конструкция, на которой осуществляется весь производственный процесс и жизнедеятельность людей, от состояния которой зависит качество производимой продукции. Читать дальше

Пол – строительная конструкция, на которой осуществляется весь производственный процесс и жизнедеятельность людей, от состояния которой зависит качество производимой продукции. Читать дальше

Пол – строительная конструкция, на которой осуществляется весь производственный процесс и жизнедеятельность людей, от состояния которой зависит качество производимой продукции. Читать дальше

Пол – строительная конструкция, на которой осуществляется весь производственный процесс и жизнедеятельность людей, от состояния которой зависит качество производимой продукции. Читать дальше