Новости ООО «ВМП Воронеж»

Популярность метода пневматического распыления во многом обусловлена его относительной простотой, высоким качеством получаемых лакокрасочных покрытий, а также возможностью его применения для выполнения окрасочных работ, как с низкой, так и высокой производительностью.

Принцип пневматического распыления заключается в образовании аэрозоля путем дробления жидкого лакокрасочного материала струей сжатого воздуха. Образовавшийся аэрозоль движется в направлении струи воздуха и при ударе об окрашиваемую поверхность сливается, образуя слой жидкой краски. Сжатый воздух под давлением 0,2—0‚6 МПа подается из кольцевого зазора головки распылителя с большой скоростью. Качественное распыление происходит при скоростях движения воздуха 300—450 м/с.

Величина давления сжатого воздуха в распыляющей головке, определяет тип окрасочной системы, основными из которых являются:

1. CONV (конвенциональная система) — распыление производиться при высоком давлении сжатого воздуха в распыляющей головке 2 — 3 бар.

2. НР — высокое давление.

3. RР — пониженное давление.

4. МР — среднее давление.

5. HVLP — большой объем/низкое давление. Распыление производиться при низком давлении в распыляющей головке.

6. Оптимизированные системы распыления:

a. LVLP — низкий объем/низкое давление. Распыление производиться при давлении в распыляющей головке 0,7 — 1,2 бар.

b. ТНЕ — высокая эффективность переноса. Распыление производиться при среднем давлении в распыляющей головке 1,2 — 1,3 бар.

c. VMP — низкий объем/среднее давление. Распыление производиться при среднем давлении в распыляющей головке 1,6 бар.

Конвенциональная система (CONV). Систему высокого давления еще называют «прямой». Это обусловлено тем, что давление на входе в окрасочный пистолет примерно равняется давлению на выходе из распыляющей головки. Окрасочные пистолеты такого типа характеризуются незначительным потреблением сжатого воздуха, хорошим качеством распыления лакокрасочного материала и однородностью окрасочного факела и обеспечивают хороший распыл. Обязательно надо учитывать производительность компрессора.

Система высокого давления конвенционального типа предъявляет очень скромные требования к производительности компрессора (примерно 300 л/ мин.). Но краскопульты конвенционального типа имеют один существенный недостаток: невысокий коэффициент переноса ЛКМ, в среднем 30—35%, максимум 45%.

Эффективность, или коэффициент переноса, - количество лакокрасочного материала, которое было перенесено на окрашиваемую поверхность в соотношении с общим распыленным объёмом, в процентах.

Увеличение давления вызывает следующий эффект. Капельки ЛКМ вылетают из сопла пистолета и с высокой скоростью, ударяются об окрашиваемую поверхность, отскакивают от нее, увеличивая непродуктивный распыл. Эти два фактора приводят к значительным потерям ЛКМ при окраске.

Система НР. Данная система распыления самая распространенная и универсальная. Краскопульты данной системы распыляют материал при большом давлении на выходе, составляющим 1,2 — 1,5 атм. Данный краскопульт обеспечивает максимально качественное покрытие. Рекомендуемое давление на входе такого краскопульта имеет широкий диапазон от 2,5 до 5 атм. При этом расход воздуха очень низкий.

Достоинства:

• качественное, равномерное покрытие;
• большая скорость переноса ЛКМ.

Недостатки:

• низкий процент переноса материла, примерно до 45% (до 65% ЛКМ улетучивается в воздух);
• подходит для материалов низкой и средней вязкости (порядка 14 — 15 сек. материала).

Система RР. Является улучшенной технологией высокого давления, в сочетании с великолепной скоростью окраски. Она подходит для нанесения всех видов ЛКМ, в том числе материалов с высоким сухим остатком. Быстрая работа обеспечивается благодаря широкому факелу и большому количеству протекающего материала. Оптимизированное высокое давление краскопульта позволяет получить тончайшее распыление и финишное покрытие высокого качества

Система HVLP. Принятие в начале 80-х г. 20 столетия новых, более жестких законов, касающихся защиты окружающей среды, вынудило производителей окрасочного оборудования разработать более совершенный с экологической точки зрения окрасочный пистолет. Ими стали системы HVLP, распыляющие ЛКМ при давлении примерно 0,7 бар на выходе из краскопульта. Внутреннее устройство окрасочного пистолета таково, что если мы выставим рабочее давление на входе 2 бар, то на выходе гарантированно получим 0,7 бар. За счет низкого давления сжатого воздуха достигается высокий коэффициент переноса ЛКМ на окрашиваемую поверхность (от 60 до 70%), а также формируется однородный факел. Уменьшить давления сжатого воздуха в распыляющей головке удалось за счет изменения ее конструкции. Но увеличение коэффициента переноса ЛКМ увеличило и риск образования потеков.

Другим недостатком системы стали возросшие требования к производительности компрессора. Маломощный компрессор с полноценным обеспечением необходимым объемом воздуха краскопульта HVLP не справиться. Как результат — потеря цветового оттенка, невысокое качество окраски и другие негативные моменты. Для подачи компрессором необходимого качества воздуха на пневматической линии обязательно должен стоять фильтрующий модуль, состоящий из фильтра грубой очистки, масло- и влагоотделителя и заменяемого фильтра тонкой очистки.

Правильная и эффективная работа этих фильтров крайне важна, т.к. окрасочные пистолеты системы HVLP чувствительны к перепадам давления, которые сильно влияют на однородность факела и соответственно, на результат окраски. Краскораспылители HVLP характеризуются низкой скоростью работы. Основное преимущество - значительное снижение образования окрасочного распыла, приводящее к экономии ЛКМ.

Оптимизированные системы распыления. Окрасочные пистолеты конвенциональной системы распыления и окрасочные пистолеты системы HVLP, наряду с положительными моментами, характеризующие их, имеют и достаточно слабые стороны. Попыткой совместить позитивный опыт, накопленный при эксплуатации этих приборов, стала оптимизация технологии распыления ЛКМ при среднем давлении сжатого воздуха. У разных производителей это LVLP, THE, LVMP, RP, TRANSTECH и т. д. В связи с этим главной особенностью окрасочных пистолетов оптимизированных систем, стало сочетание преимуществ конвенциональных и HVLP систем — низкого расхода воздуха и высокого коэффициента переноса материала (до 70%). Это позволило существенно снизить зависимость окрасочных пистолетов от давления сжатого воздуха.

Для большей наглядности производители окрасочного оборудования придерживаются единой цветовой маркировки, которая наносится на крышку воздушной головки и регулировочные винты краскопульта:

• Белый (серебристый) цвет — CONV — конвенциональный тип;
• Зеленый — система HVLP;
• Синий — система LVLP, LVMP.

Более подробно проконсультироваться по вопросам нанесения лакокрасочных материалов производства АО НПХ ВМП, Вы можете обратившись к официальному представителю завода-изготовителя на территории Воронежской, Белгородской, Липецкой, Курской, Тамбовской, Орловской, Волгоградской и Астраханской областей – компании ООО «ВМП Воронеж» по телефонам 8 (473) 220-55-98, 220-41-48 или электронно office@zsk-vmp.ru.

Сотрудники фирмы проводят бесплатное технологическое сопровождение материалов, включающее выезд на место проведения работ, ознакомление с материалами, выполнение демонстрационных нанесений, консультации по подготовке поверхности и способам нанесения. Предлагаются услуги по периодическому обследованию состояния конструкций в процессе их эксплуатации.

В штате фирмы ООО «ВМП Воронеж» имеются специалисты, квалификация которых подтверждена именными сертификатами.