Новости ООО «ВМП Воронеж»

Современные динамично развивающиеся условия рынка антикоррозионных материалов требуют от производителей ЛКМ быстрой адаптации под актуальные требования, доработку рецептур и свойств материалов в «режиме реального времени». АО НПХ ВМП движется в ногу со временем и оперативно реагирует на новые вызовы Читать дальше

Как нам всем известно, производить лакокрасочные работы по антикоррозионной защите металлоконструкций не допустимо, если на поверхности металла есть влага. Так же нам всем известно, что в каждом правиле, есть исключение. Читать дальше

Сохранение высокого качества топлива при хранении и перекачке с НПЗ является важной задачей, которая может заметно сказаться на ресурсе работы двигателей внутреннего сгорания. В процессе хранения и транспортировки не допускается образование ржавчины, миграция каких-либо компонентов защитных покрытий из резервуаров и цистерн, которые могут сказаться на конечном качестве продукта. Кроме того, светлые нефтепродукты (высокооктановые бензины, авиационные керосины, дизельное топливо) являются легковоспламеняющимися жидкостями, т.е. необходимо отводить статический электрический заряд, который может привести к образованию искры и трагическим последствиям. Читать дальше

Для производства высокоэффективного ремонтного окрашивания металла холдингом АО НПХ ВМП разработан ремонтный материал мастичного типа на эпоксидной основе ИЗОЛЭП-mastic. Основными преимуществами этого материала являются: Читать дальше

Композиция ЦИНОЛ является верным и проверенным средством защиты от коррозии металлических конструкций и изделий. Отлично защищает конструкцию в морской и пресной воде, в водных растворах солей (но где нет воздействия нефти и нефтепродуктов). Наиболее часто применяется при строительстве дорожных объектов (мосты, ограждения, столбы освещения) и объектов энергетики (башни, мачты линий электропередач) Читать дальше

Наиболее распространенным способом защиты металлоконструкций объектов энергетики от коррозии является горячее цинкование. Однако, такой метод нанесения покрытий имеет ряд ограничений, основное из них – это невозможность нанесения покрытия на крупногабаритные и сложные конструкции опор ЛЭП и порталов ОРУ. Читать дальше

Уважаемые коллеги, информируем Вас о восстановлении систем покрытий ВМП в Реестре основных видов продукции ПАО «Транснефть» Читать дальше

Уважаемые коллеги, информируем Вас об успешном завершении испытаний для оценки эффективности применения покрытия ИЗОЛЭП-mastic толщиной 350 мкм для защиты стальных свайных фундаментов на мерзлых и промерзающих грунтах в испытательной лаборатории НИЦ Строительство Читать дальше

Многие лакокрасочные материалы (ЛКМ) согласно техническому описанию позволяют производить нанесение при отрицательных температурах до -10, -20, а порой и -30 °С. Подрядчики и заводы металлоконструкций воспринимают эту информацию как решение всех проблем при работе в холодное время года и не учитывают (не хотят учитывать) ряд ключевых особенностей Читать дальше

Подготовка металлической поверхности к нанесению лакокрасочных материалов является критически важным этапом, непосредственно влияющим на долговечность, адгезию и защитные свойства будущего покрытия. Отсутствие должного внимания к данному процессу неизбежно приводит к появлению скрытых дефектов, снижению коррозионной стойкости и, как следствие, к преждевременному разрушению окрашенного изделия. Одним из ключевых этапов подготовки является обезжиривание — процесс удаления с поверхности технологических смазок, масел, консервационных составов и других органических загрязнений, которые могут препятствовать адгезии последующих слоев покрытия Читать дальше